高速多缸壓縮機的結構特點2
我國目前使用最廣泛的是中小型高速多缸冷庫壓縮機。我國編制的高速多缸壓縮機系列,氣缸數量有2、3,4、6、8及16個六種類型;氣缸布置方式可分為立式、V型、w型及s型;氣缸直徑分為50、70、100、125、170毫米五個規 格。高速多缸壓縮機按氣缸直徑共分五個系列。
(3)系列產品具有一定的互換性。同系列產品的主要運動件、吸排氣閥組件均可互換,而且更換零件時十分方便,所以適于大批量生產。
(4)軸封采用摩擦環式單面機械密封結構,動環借助彈簧力壓貼在定環上,并借助潤滑油進行冷卻和潤滑。這是一種十分簡單而可靠的密封結構。
(5)制冷機用油泵強制供油潤滑。如果因故障油泵不供油,油壓保護裝置將自動停止制冷機運轉。
(6)往復運動件重量輕,慣性力平衡性好,制冷機運轉平穩且噪聲小。
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